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鋼棧橋施工支護的有關規定

2019-12-20

  鋼棧橋施工支護的有關規定

  1、施工支護應配合開挖及時施做,確保施工安全。

  2、選擇支護方式時,應優先選用錨杆、噴射砼或錨噴聯合作為臨時支護。在軟弱圍岩中采用錨噴支護時,應根據地質條件結合輔助施工方法綜合考慮。

  3、對不同類別的圍岩,應采用不同結構型式的施工支護。

  4、VI類圍岩可不支護,V類圍岩支護時,宜采用局部噴砼或局部錨杆。為防止岩爆和局部落石,可局部加栓鋼筋網。

  5、IV-III類為圍岩可采用錨杆、錨杆掛網、噴混凝土或錨噴聯合支護。III類圍岩必要時可加設鋼架。

  6、II-I類圍岩宜采用錨噴掛網的聯合支護形式,並可結合輔助施工進行施工支護。

  7、當地質條件差,圍岩不穩定時,可采用構件支撐。

  8、施做錨杆、噴射砼和結構支撐時,應做好記錄。

鋼棧橋

  錨杆施工

  1、采用係統錨杆作為襯砌施工的一部分時,應符合設計要求和《公路隧道設計規範》的有關規定。

  2、錨杆安設作業應在初噴砼後及時進行。

  3、錨杆施工的準備工作如下:

  (1)檢查錨杆材料、類型、規格、質量以及性能是否與設計相符;

  (2)根據錨杆類型、規格及圍岩情況選擇鑽孔機具;

  (3)采用砂漿錨杆時,應按設計要求截取杆體,並整直、除鏽和除油;

  (4)采用楔縫式錨杆時,應檢查杆體長度,楔縫、楔塊、螺母與螺栓的尺寸和配合情況。

  4、鑽孔前應根據設計要求定出孔位,作出標記,孔位允許偏差為±15cm。

  5、鑽孔應符合以下要求:

  (1)鑽孔應圓而直,鑽孔方向宜盡量與岩層主要結構麵垂直;

  (2)水泥砂漿錨杆孔徑應大於杆體直徑15mm;其它形式錨杆孔徑應符合設計要求。

  (3)鑽孔深度應符合下列要求:a、水泥砂漿錨杆孔深允許偏差為±50mm;b、楔縫式錨杆孔深不應小於杆體有效長度,且不應大於杆體有效長度30mm;c、樹脂錨杆和早強藥包錨杆孔深應與杆體長度配合恰當。

  6、普通水泥砂漿錨杆的施工要求如下:a、砂漿配合比(質量比):水泥:砂:水宜為1:1-1.5:(0.45-0.5),砂的粒徑不宜大於3mm.b、砂漿應拌和均勻,隨拌隨用,一次拌和的砂漿應在初凝前用完。c、灌注作業應遵守以下規定:注漿開始或中途暫停超過30min時,應用水潤滑灌漿灌極其管路。注漿孔口壓力不得大於0.4MPa。注漿管應插至距孔底5-10cm處,隨水泥砂漿的注入緩慢均勻速拔出,隨即迅速將杆體插入,錨杆杆體插入孔內的長度不得短於設計長度的95%。若孔口無砂漿流出,應將杆體出重新注漿。d、錨杆安設後不得隨意敲擊,其端補天內不得懸掛重物。

  7、早強水泥砂漿錨杆的施工要求如下:a、早強水泥砂漿錨杆采用鋁酸鹽早強水泥並摻早強劑;b、注漿作業開始或中途停止超過30min時,應測定砂漿塌落度,其值小於10mm時,不得注入罐內使用。

  8、楔縫式錨杆(包括脹殼式錨杆)的施工要求如下:

  (1)楔縫式錨杆安裝前,應將杆體與部件(楔子、脹殼、托板)組裝好;錨杆插入鑽孔時,楔子不得偏斜或脫落,錨頭必須楔緊,保證錨固可靠;安設杆體後應立即上好托板,擰緊螺帽。錨杆施加預張拉力時,其擰緊力距不應小於100N。m。

  (2)擰緊斜塊時不得損壞絲扣。

  (3)楔縫錨杆一晝夜後應再次緊固,以後還要定期檢查,如發現有鬆馳情況,應再行緊固。

  (4)楔縫式錨杆隻能作為臨時支護,如作為支護應補注水泥漿或水泥砂漿。

  9、樹脂錨杆的施工要求如下:

  (1)安裝前應檢查樹脂卷質量,變質者不得使用。

  (2)安裝時用杆體將樹脂卷送如孔底,用攪拌器攪拌樹脂時應緩緩推進杆體,攪拌時間一般為30S。攪拌完畢後將孔口處杆件臨時固定,15min後可安裝托板。

  10、早強藥包錨杆的施工要求如下:

  將藥包推入孔內要配備專用工具,中途藥包不得破裂。錨杆杆體插入時應注意旋轉,使藥包充分攪拌。

  11、在有水地段,采用普通水泥砂漿錨杆時,如遇孔內流水,應在附近另行鑽孔後在安設錨杆,亦可采用速凝早強藥包錨杆或采用錨管錨杆向圍岩壓漿止水。

  12、錨杆鑽孔可采用一般鑿岩機械,當在土層中鑽孔時,宜采用幹式排渣的回旋鑽機。注漿可采用風動牛角泵,也可使用擠壓式注漿泵。

  13、錨杆宜采用II級鋼筋製作。灌注錨杆宜采用螺紋鋼筋,杆體直徑以16-22mm為宜。楔縫錨杆的杆體直徑以16-25mm為宜。


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